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        黑暗的通道内部充斥的是纯净低压氦气，这一点挺符合太空航行的需求，因为太空中第二丰沛的就是氦气。

        由于事先在2级防护层隧穿工程之时，就已经加装了气压隔离设备，应对内外气压差的情况，隧穿通道和通道内部阀门也有效的起到了气压隔离的作用。

        被破拆的隔离阀门只是固定栓被破坏，经过海拉的易用性改造已经可以正常使用，还有几个机械式通道本身就有固定栓冗余，也可以手动开启，自然是被海拉再次利用了。

        低压氦气保护，中转枢纽，这两点都说明了双蛇所在的活动通道属于高速通道。

        前者很好理解，后者是因为类似的高速通道为了避免碰撞，一般都是直接全程定向通路，简单来说就是单行道，并没有直连其它支路，所以需要中转枢纽的存在进行通道分配，使得通行单位得以全程高速运行。

        “中转枢纽啊，这些安全门都是关闭的，姐姐，我们往哪里前进。”

        抵达中转枢纽的青蛇在破开当前通道安全门之后，来到了一个巨大的环形枢纽，沿着前进路径是好几个相同的安全门，沿环形切线散开。

        走哪条通道是个问题，还好洛神已经计算出通道标志的指示规则，找到一个具有短编号安全门，破拆进入。

        “这边应该是通往自律设备的整备室，其他那些通道有几个是通向刚才类似的设备间，还有几个意义不明，等以后再探索。”

        高等设施的主控肯定不可能还靠人工控制，必然是类似双蛇的ai作为管理主控。

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