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        这些出口型号，一般都称作s-70直升机（即西科斯基公司编号）。

        截止到今天，黑鹰以其至今4500多架的生产量，成为世界上生产数量最多的直升机之一，也证明了其设计的优异性。

        白人壮汉跟着秦旭一路走来，口中滔滔不绝，显然是对于这款直升机极其的了解，和自豪。

        秦旭只是随意的点着头，他现在关心的不是黑鹰的历史，他关心的是自己这架黑鹰，有没有被‘阉割’过。

        要知道黑鹰作为一款军用直升机，上面是有武器的，而且稍微改装一下，连重武器都能装上。

        就比如老美卖给澳大利亚的，武装直升机“战斗鹰”，就是黑鹰改进型的。

        到了近前，白人壮汉放下舷梯，秦旭顺着舷梯走了上去。

        上来之后，秦旭发现自己并没有在驾驶舱，而是后面的座舱。

        探头向驾驶舱看了看，里面那密密麻麻的仪表盘，看的他有点头晕。

        “秦先生，黑鹰核载十一人，加上驾驶员和副驾驶，一共是十三个成员。”

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