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        慢慢的习惯着操作系统，UPS在那闪红灯了。

        看一眼，电量已经告急。

        无奈只能先关掉。

        至少有电了，后续多认些单词了再来，还能节省一些踩单车的体力。

        话虽如此，今晚还不能就此停下，骑上骑行器继续踩起来。

        这回的目的是电池保养，尽可能将电池充满，把许久未活动的粒子激活。二十多分钟已经显示满电，王齐休息会又蹬了十几分钟才放过它。

        普通人的爆发力差不多有一马力，王齐属性更高，非爆发状态达到平均600至700瓦动能输出问题不大，自制发电机比较菜，传递到发电机的动能功率可能也就三百瓦，再经过两道转换，输入UPS低压线路的功率有两百瓦就不错了。

        按这个数字算，二十多分钟显示充满，意味着它的电池活性只剩不到40%，而从笔记本使用时长判断，实际活性还要再低一半的样子。

        不过这么低的活性，电池电压会显著降低，可又能顺利给笔记本开机，不得不说笔记本和UPS的质量都相当不错，这次算王齐捡着了，感恩钓鱼佬。

        接下来他还要试试车载电池。

        &关机，老老实实小心翼翼的拆下电池部分，查看标签与车载电池对比，都是12V，但下面有大坑。

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