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        木板炭化的工艺很简单，几块木板捆一起立起来，用炭火以非接触式炙烤一端，捆绑木顶端缝隙里冒烟一段时间，或冒出明火即可，展开后需要刮掉炭化过度的部分，手艺不好的话炙烤端需要切掉一部分。

        身为工业时代的建筑师，王齐自己是没亲自操刀过炭化工艺的，还得守在现场随时做出调整，尽量降低木材厚度的损失。

        表面炭化过的木材会获得防腐、防潮、表面硬度BUFF，木纹会在暗色系下具有更高对比度，且更容易做出光洁感，就可以省下饰面板了。

        地板不能用炭化则是因为地板的耐磨属性更重要，与炭化结果存在冲突。

        随着鬼逐渐消失，没了客人，铁匠和八大金刚也能把更多精力放在房车项目上，总算赶在融雪季结束的一周内完成了全部工作。

        说是改造，其实等于重造了房车。

        从雅布尔向西没有城市，房车需要从旅行工具转职成真正的移动营地。

        受限于铁匠的手艺和材料齐全度，很多东西造不出来，迫不得已加大房车。

        外宽从2.4米增加到2.5米就无法再加，因为2.5米就是城市公交车的宽度，往西去道路情况更严峻，已经没有正经的载重运输线路，无脑加宽通行能力会出大问题，2.5米说不定都需要频繁停下来砍树。

        宽度没空间，只能加长，大房车长度从7米增加到10米，再往上加就真的变成大巴车了。

        通行力和舒适度发生冲突时，还是通行力的优先级比较高，王齐也不打算面多加水水多加面的给八大金刚不停加属性，免得他们太飘了。

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