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原来,工厂技校的那些传统专业,目前并不能完全覆盖制造高铁的所有需求。
现培养显然来不及,可眼看着工作上又急需,于是工厂只能把目光投向外边。
“高铁的工业设计这块,我觉的你可以来试一试。”丁娟娟征求武文松的想法。
武文松这两年在影视圈里的道具这一块干得风生水起,并屡创奇迹,他自己没想到,圈里的伙伴们也没想到,一个人的潜力还能有这么大。
“看你出手练的这活,至少在咱们这行当干了不下十年。”这是一句被大家说滥的话,也难怪,谁见过他干过的活,都不可能不这么想。
其实,武文松入行,满打满算还不到两年。
他做的道具,不但逼真,而且经济性好,体现出很高的性价比。
尤其是工业题材和高科技题材的片子,武文松特别有感觉,干起来简直如有神助。
就说那部轰动一时的国产科幻大片《未来神车》吧,里面那台由武文杰牵头设计制作的“神车”,就颇具高铁动车神韵,几位担任技术指导的专家都不约而同地问武文松,是不是参与过动车的工业设计。
武文松一脸懵圈,不知专家所云。
自己悄悄查过词条,才算明白了其中的大致意思。
过去的绿皮火车,从形态上看,里里外外方方正正,而且各部件的功能相对简单,随随便便凑到一起,就齐活了。
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