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        他来北京出差，还不止一次住过位于海淀区北蜂窝路甲15号的天佑大厦—-叫这名字的宾馆，显然与铁路有着万缕千丝的联系。

        咱们再回到这个“詹氏车钩”上。

        关于车钩是詹天佑发明的这个故事，是这样讲的。

        话说当年詹天佑先生在主持修建京张铁路时，对于如何把长长的各节车厢串到一起，感到无比烦恼。

        这不仅是力气活，技巧活，更是人命关天的危险活。

        试想，跟房子高矮差不多的车厢，如果靠人工去把它们一一联接起来，那得费多大事，担多大风险？

        可以想像，每天光联接车厢要折腾花费的时间精力，就会把人吓死。

        更别说，车厢之间距离掌握不好会造成多少人命伤害了。

        这时候，据说有一位特别聪明的中国木匠感到心有不甘，站了出来，说那么复杂那么庞大的火车都能造出来，跑起来，咱们怎么能被一个小小车厢联接装置给困住了呢。

        他不信这个邪，经过苦思冥想，灵光一闪，头脑中出现了一个独特的设计构造。

        他用木料试着制作，结果大获成功，这个精巧的结构完全实现了设计意图。

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